Инструкция . В виду малого объёма выхлопных газов на гужевом транспорте , в качестве газоанализатора использовать нос. При летальных исходах - транспорт подлежит эвакуации на штраф стоянку.
Каждый сам придумывает способ.Здравствуйте! Будьте здоровы и счастливы! Вы не болеете! У Вас жажда!. Ваше тело просит воды. См урок № 1 http://healchsucces.ru
"Водитель кабылы" знает чем заправлял тягач и по ходу движения ощущает "выхлоп".А вот инспектору ГАИ приходится "потрудиться".
В этом-то весь и недостаток,что весь выхлоп,в кабину!И вряд-ли,силовой привод,позволит производить замеры.
Действительно как ? Разве что по запаху и следам , оставляемым ими ( ослами , лошадьми и т. д ) )))
Смотри руководство по эксплуатации кобылы. Раздел - регламентные работы. 
Откуда мне знать а не то что про гужевой. про автотранспорт ничего не х
Боюсь даже представить, поскольку сам водитель автомобиля*))))
М-да вот это как раз для меня вопрос, каждый день замеряю...
Вопрос интересный, но ответа не знаю.Ваш вариант ответа.
Это самый эковыхлоп-евро 8 ).Вне конкуренции называется.
не имею ни я ни друзья..не знаю..не остановит полиция... 
шланг от прибора в ноздри вставлять... гаишнику 
Со стороны хвоста согласно инструкции от 1870 г.))
он обычно СО не выделяет, только СО2 выдыхает
Не доводилось ездить на гужевом транспорте)
там где тех осмотр пройдете-там все замерят
обычно... дозиметр в выхлоп и наддать газу ;))
Я даже не знаю, как это делается на обычном.
по выхлопным газам из анального отверстия