Почему стоп-кран в поездах красного цвета, а в самолётах голубого?

он есть . но имет иную функцию. Что-то с остановкой подачи топлива

Ну так это не стоп-кран в прямом смысле значения. И он не для общего доступа, как в поездах

Я не говорю, что он такой же. но многие пилоты называют стоп-краном. Я выяснял и через интернет и через знающих людей. Да и бог с ним.

Но официальное название и назначение у него другое.

как я понял еги пилоты называют именно стоп-кран. но функции да иные

Что тут смешного?? Неординарно мыслить не умеешь?)))

И на каком облаке он должен тормазнуть?

Спокойной ночи и приятных сновидений

Спокойной ночи и приятных сновидений и вам

Я знаю, просто шучу))) Хотя есть обратная тяга которая существенно замедляет самолёт.

ЕСЛИ ФЛАГ РОССИИ--ТО ГДЕ ЖЕ БЕЛЫЙ?

В самолете стоп- кран есть, только он не останавливает маршрут движения ,а останавливает , закрывает подачу топлива к двигательной системе. Этот рычаг находится в кабине пилотов самолета, пассажиры к нему не имеют свободного доступа.

Неверно ))

ну тогда парашют Вам в полёт

спасибо,а вам тут

ну обращайтесь если че!

ок

ок!

Ну это же плохой цвет, значит и глаза тоже

Это плохой цвет для стоп-крана в самолете))

Тыиего все равно не увидешь, он только у пилотов в кабине

Основная функция стоп-крана в кабине самолета – перекрывание доступа топлива к двигателям. Этот момент очень важен при возникновении пожара или, если в полете возникнет экстренная ситуация.

Это как кингстоны на корабле. Их открывают, когда надо утопить корабль

По здравому размышлению - не надо ей верить.

Ну ясень день..Своя голова-владыка..Особенно у пассажиров,которые не заходят в кабину пилота,где этот стоп-кран и есть

Есть торможение. Но если, как в поезде, аварийно тормозить - у самолета колеса на полосе отпадут.

На многих типах воздушных судов установлены "стоп-краны", которые служат для штатной или экстренной остановки двигателей. Окрашены такие краны (которые могут выглядеть как кнопки или тумблеры), как правило, в красный цвет. "Стоп-кран" расположен в кабине экипажа и недоступен для пассажиров. Кроме "стоп-кранов", управляющих топливной аппаратурой двигателей в топливной системе воздушного судна, обязательно имеются пожарные краны, закрывающие подачу топлива в магистраль в случае ее разрушения или возгорания топлива в мотогондолах и топливной аппаратуре двигателей.-статья и википедии.

Эти стоп-краны не сопоставимы с теми, что в поездах. Фунции разные.

У стоп-крана функция одна-стоп кран,экстренная остановка..Принципы устройства разные

Ну, если самолет пока на земле.

Зачем отвечать? Пропустить не проще?

Потому что нет там никакого стоп крана(((

Из википедии-"На многих типах воздушных судов установлены "стоп-краны", которые служат для штатной или экстренной остановки двигателей. Окрашены такие краны (которые могут выглядеть как кнопки или тумблеры), как правило, в красный цвет. "Стоп-кран" расположен в кабине экипажа и недоступен для пассажиров. Кроме "стоп-кранов", управляющих топливной аппаратурой двигателей в топливной системе воздушного судна, обязательно имеются пожарные краны, закрывающие подачу топлива в магистраль в случае ее разрушения или возгорания топлива в мотогондолах и топливной аппаратуре двигателей."

АААААААААА_ вот оно что)))))

Точно! Я там был, мёд, пиво пил, по усам текло в рот не попало...

И тебе всяких приятностей...

Подойди к зеркалу и плюнь...

Нет. В кабине пилота используется только на земле

В некоторых странах светло зеленый

Есть но только в кабине пилота

Его там нет))только ручной тормоз)

В самолетах есть стоп кран))))

Правильно,в самолетах есть стоп кран

тогда все-таки может есть таковой?