1. Народ был другой, более законопослушный 2. Машин на два порядка меньше. 3. Асфальт лежал только на главных улицах, остальные - булыжник. Не разгонишься да и не надо. Вместо светофоров стояли живые регулировщики.
Три машины на поселок,один мотик на деревню,в городе тоже движуха другая была,да и трассы были пустые,и лихачей не было,за большую аварию с жертвами могли на пожизненное посадить...
А в натуре!
Я в автошколе зимой учился. Директор запретил зимнюю резину! Как-то, блин, ездили.
А сейчас и на зимней-то бывает в горочку проблемно тронуться.
Столько машин не было. Машина в СССР была роскошью не каждому по карману или возможности. Водительские права, на сколько я помню, очкарикам не выдавали.
Про очкариков вы ошиблись. Ну и самое главное это то, что дураков было гораздо меньше.
Дураков всегда хватает. Кстати...дуракам права тоже не выдавали...))))
Да там все было так же как и сегодня. Права были в виде книжечки. В эту книжечку складывалось 3р и в таком виде подавались инспектору. И... ездили себе...
Дураков было меньше 
Нормально мы ездили . Мало того , резина была ещё и лысая! По многу прколов в каждой камере. А шиномонтаж был у каждого в багажнике и канистро бензина.
Машины делали не из фольги и пластмассы а из металла , тяжелая машина лучше сцепление с дорогой , а фарами моргали . когда менты в засаде стоят!))
Дураков было меньше 
Раньше все было для простых людей. у нас в стране , по крайней мере , а сейчас всё для денег !!
Они были ответственней перед собой и перед другими водителями на трассе.А сейчас много безумцев,которые не о чем не думают.
......тогда машин было намного меньше, а главное.....тогда за рулем практически не дыло столько дебилов, сколько сейчас....
Про количество дураков я с вами согласен.
Скорее всего, в то время разделения на летнюю и зимнюю резину, не было, а была всесезонка. Ну и машин меньше было.
Они были разумными. А мы - долбоебы, которые влетают в смертельные ДТП на хорошей резине и с включенными фарами.
шины были все сезонные, машин было меньше и "Аленей" с "бананами" в ушах не было, народ думал о безопасности...
Я ездил )) но не настолько стар просто акуратнее за рулём и всё ммашину чуствовать надо в принципе не сложно
В те времена автомобиль был роскошью и мало у кого имелся. Соответственно и дороги были полупустыми
Мало кто ездил зимой. Мой дедушка не выезжал зимой. И скоростя были не те. И машины было мало.
И дураков было намного меньше 
...на дорогах, ибо для многих дураков автотранспорт был недоступен.
Ага.. тогда было одно авто на село и покрытие дорог со специальным ограничением скорости!))
Речь шла о городах.
Посмотрите статистику количества личного транспорта на душу населения тогда..и сейчас!)
Дураков было меньше 
Ну да...Как же это мы фары не включали??)) А резина была зимняя, только в большом дефиците)))
Ваш отец и дед это я(68 лет)То как мы ездили и на чем ездили нельзя сейчас назвать ездой.
Зря вы так 
Правда жизни.Жигули считался лучшим автомобилем.
Я сам с 96-го по 01-ыц год ездил на Ваз 2104 
Нормально
пару раз ездил на Волге 2410, на Ниве, на других моделях ВАЗ. Владел Фордом Мавериком 94-го года, а у отца была Мазда 626 95-го года. Потом отцу с США взяли Мазда Трибьют, а мне Джипа Чероки в 2010-ом. В прошлом году пришлось его продать из-за развода. Да и не жалел из-за таких цен на солярку и пробок бешеных.
Извините,но мне стало не интересно с вами общаться
Деградация идет с верху - также как и рыба гниет с головы.Я родился в СССР- Успел
МНЕ67 Я САМ НЕ ПОЙМУ РЕЗИНА БЕЗ ШИПОВ ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКЛА НЕ БЫЛО ВРОДЕ И НОРМАЛЬНО