На панели управления автомобилем постоянно горит чек. Ошибку снимали, не помогло....Чем это чревато? И что с этим делать?!

Нет!это ВЫ.. ответили спасибо,за терпимость!)по поводу выжимного не знаю ..пока у меня переходная модель,октябрь 2010..и что там было?!)..в магазине ...по вин.. я думаю скажут

Да,блин..она и без аккумакак хочет,так и перенастраивается

Три дня горел чек.. позавчера сам погас,потом опять загорелся,а сегодня (может мороз на него подействовал)опять погас..и ничего не добавляла,ни бензина,ни масла..сам..он так

Причем бензин и масло?У вас где-то замыкает электропроводка на массу.Осторожнее.Может загореться машина.

Не пугайте вы меняможно расскажу о чем думаю?!)

Много мне тут народ насоветовал и благодарна очень!! У меня поло2010г.пробег200..недавно обнаружили что катализатора нет,стоит обманка. реагирует на качество бензина..мне кажется,что чек зажигается,когда машину не устраивает передача..кстати 200т сцепление,свечи,топливный фильтр,аккум,цепь(а не ГРМ)..ничего не меняла,сцепление на подходе . выжимной (правда спецы всю корзину настаивают менять и я в принципе .за)короче,на холостых,когда стою..иногда начинает ее дергать.. и растет быстро расход(может я не замечала раньше)...масло,кстати..добавляю частенько,а вот что касается электрики..как то барахлил долго один стеклоподьемник...и ни с того ни с сего заработал...опять..

Ой,Регина!а что такое препод?!)

ааа!а я-то думаю,что за "препод"?

раньше,как-то кушала разный бензин,а сейчас претензии предъявлять сталапобаловала сегодня ее с утра,так только к ночи ..чек исчез...фольксвполо

210. Уй. Как думаешь, может пора поменять ?

Да,думаю,конечно..но спецы тут сказали,что движки на новых машинах плохие, мало ходют...)да и вообще стали намного хуже делать,я имею ввиду..если у нас..)а я за 200т.р.ничего особо и не делала...до 190только масло!)

Мариночка , он твой полик , тебе 210 верой и правдой служит. Хорошая машина , но на Свете много других хороших машинок . Если жаль продавать - юзай пока не умрет . Но лично мое мнение ,пора продавать . Подшамань , сделай химчистку и выставляй по максимальной цене на рынке ( водила девушка , одна , аккуратно и все такое , вмиг уйдет ).

Да, всё правильно ,Юра!)боевая- моя машинка,столько дорог и лесов объездили вместе, нигде не подводила..только,конечно,хочется и клиренс повыше..может даже и привод бы полный..ах,мечты ,мечты

Катализатор ..втихаря утилизировали и поставили обманку..пробег за 200

Смотря какая машина какие в ней наставлены датчики, чаще всего дают ошибки датчик потока воздуха и датчик положения дроссельной заслонки и то и другое чаще всего от грязи

О, Боже..какие слова..новые-для меня тутпро датчик положения дроссельной заслонки ..ещё не было!) Машина-поло 2010г

Какие ваши годы , чё голову ломать, заехать в любой сервис на диагностику, только не слушать всяких механизаторов которые сразу предложат весь обвес движка поменять, штук за 50-70т.р., реальный ремонт 1.5 -5т.р

Погодите..посмотрю...нее..дяденька,который какает-это непристегнутый ремень

Не,там четвёрка наклонена и над ней кружочек,похож на голову! Т.е градус показывает! УДАЧИ!!! Люблю людей с чувством ЮМОРА!!!

Аа,понятно,у меня такого нет.. И вам удачи спасибо

Да ..не хотят заморачиваться..лишний раз .

Ошибка связана с подачей топлива? Я правельно вас понял?

Насчёт подачи-не уверена,качество..

На последней диагностике сказали, что реагирует на качество бензина,но заливаюсь 95 на несте,даже 98 Лила как-то

Поедьте к другому человеку.хороших спецов мало..

Буду пробовать,спасибо

Датчик кислорода, который установлен на выпускном коллекторе до катализатора и с которого взят сигнал на эмулятор

При равномерной плавной езде вкупе с обманками может выскочить чек, но похоже, здесь не тот случай.

Слава. Мозги не видят обманку и в память могут занести целый букет ошибок. Поэтому только диагностирование штатного оборудования(с физическим отключением эмулятора и другого чего там накулибили) можно, выявить истинную причину

Полностью согласен! Просто бывают случаи при равномерной езде. При переходе на рваный ритм постепенно чек гаснет ( у меня обычно после выключения двигателя). Но это не мой случай, не спорю

Марина. А катализатор пробивали перед подключением обманки или оставили как есть?

Она выдаёт евро 5

Как это не проживает?!остатки топлива оседает? Евро 5- это ошибка?!

Ещё раз. Катализатор - это своего рода деталь, которая ставится перед выхлопной.рубой.

Ещё раз. Катализатор - это своего рода деталь, которая ставится перед выхлопной.рубой.

Перед выхлопной трубкой. Его задача отфильтровать несгоревшее топливо добиться, чтобы оно сгорело перед выходом полностью, тем самым улучшить экологию.. Наше топливо хуже западного. Через 150 000 пробега катализатор, как фильтр, забивается неотработаннымишлакми в топливе. И выхлопных газа не проходят через катализатор. Как при насморке. Тяга пропадает, машина не едет. Чек выдаёт ошибку.

Конец десятого!)только на пассажирском не работал или это без разницы?!)всё равно водительское смотреть?!)

Хороший год. Если с проводкой разобраться, машину можно не продавать. Да, жгут проводов смотрите на водительской двери, там же кнопки, которые управляют всеми четырьмя подъемниками. И водительская дверь открывается чаще остальных, нагрузка больше. Посмотрите что там творится, вполне возможно будет достаточно заизолировать провода, тем Вы продлите им жизнь.

Lady Winter, спасибо большое! Я вас услышала!

И вам!

Свечи тоже прикупила..и никогда ещё не меняла

таки при замене масла ,желательно , хотя и сам , не спешу.

Кто-то ..когда-то ..мне сказал..не мешай технике работать,отвалится-увидишьвот...и дождалась моя машинка,что я до неё доберусь

Это правильно сказанно., моей за 20, но она сказка.