Можно ли из асинхронного электро двигателя сделать генератор? Если да то как?

В электротехнике существует так называемый принцип обратимости: любое устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическую, может делать и обратную работу. На нем основан принцип действия электрических генераторов, вращение роторов которых вызывает появление электрического тока в обмотках статора. Теоретически можно переделать и использовать любой асинхронный двигатель в качестве генератора, но для этого надо, во-первых, понять физический принцип, а во-вторых, создать условия, обеспечивающие это превращение.
Источник: http://elektrik24.net/elektrooborudovanie/elektrodvigateli/triohfaznye/kak-generator.html

Необходимо двигатель раскрутить до "синхронных" оборотов, в зависимости от быстроходности, параллельно двигателю необходимо включить конденсаторные батареи, включенные в треугольник, тогда, за счет остаточного магнетизма в роторе, в обмотке статора наведется ЭДС, что приведет к увеличению емкостного тока, являющегося намагничивающим для ротора, таким образом произошло возбуждение в генераторном режиме..Неудобство заключается в дискретности регулирования напряжения, но это выход из положения, так как генератор с фазным ротором, стоит много дороже.

На ротор надо подать ток. Без щёток это никак. Там ещё и замкнутый ротор . Если использовать магниты может и можно что то получить разорвав "беличью клетку" - только этого генератора хватит не больше чем на фонарик . Ещё и ротор придётся попилить - а там пойдёт полная разбалансировка. Можно бы было - наверное бы эти ротора не валялись горой у меня за спиной.

- генератор делают из электродвигателя с коллектором: А в асинхронном электродвигателе необходимо заменить якорь на якорь с двумя полюсами и с двумя контактными кольцами. Так делают синхронные двигатели и генераторы переменного тока. Также сделан и генератор легкового автомобиля, например, Запорожец.

Можно, но сложно. Три конденсатора в треугольник подключить к фазам, ротор крутить с синхронной частотой. Емкости конденсаторов огромные. Расчет не помню, но думаю в сети найти можно. Сложность - найти конденсаторы большой емкости на 400 В не электролиты.

можно. любая электрическая машина может работать как в режиме двигателя так и в режиме генератора. нужно лишь к зажимам статорной обмотки подключить батарею конденсаторов

О том, как это сделать, подробно раскрыто в статье на сайте: «Как сделать генератор из асинхронного двигателя». Рекомендую прочитать и выполнить.

Нельзя,у него короткозамкнутый ротор,поэтому не сделать вращающийся индуктор!Вот двигатели постоянного тока-обратимы...

Ух ты! Для меня электротехника всегда была вещью в себе. Но кто-то в ней отлично разбирается. Надеюсь, Вам помогут здесь.

Да, можно. Его нужно подключить к сети и увеличить обороты приводного двигателя внутреннего сгорания.

Расточить ротор,налепить на него магниты....А лучше у Гугла спросить,или что нибудь забить в ютубе

Никак. Это будет совсем другое устройство постольку ротор подвергнется кардинальной переделке.

Не "напрягай" пожалуйста...Чтоб он работал , ему нужен Ток...и Как Мы Вернёмся к "обратке" ?...)))

Это уже готовый генератор. Остается заставить вращаться ротор и получим переменный ток.

Конечно можно. На якоре(роторе) Выбрать пазы фрезой и вклеить туда магниты постоянные.

Вращать со скоростью выше синхронной. Но это не просто - там масса проблем возникает.

из асинхронного, если с фазным ротором то возможно, если с короткозамкнутыми то нет.

Можно, они обратимы. Там к статорной обмотке по моему нужно кондеры присоединить

Сам не пробовал не могу сказать на сколько эффективен

Крути в обратную сторону. И всё будет о.кей. А если не получится, то погугли!