что лучше электровелосипед или скутер, если ты живёшь на втором этаже?

правильно сделал, не жалеешь? как в эксплуатации?

я собрал очень мощный, 2 000 ватт, проверил на дистанцию пробега и проехал 60 км до полной разрядк аккумулятора, скорость около 50 км-ч, тормоза пршлось настраивать и усиливать, вобщем собирал этого монстра саостоятельно, получилось сее чудо весом в 38 кг, это нормально

хорошо, а по финансам сколько вышло?

И что, что беларусь? Воришек много?

И парковки нет охраняемой? Ну тогда лучше велик, конечно.

а что тогда? мне на работу надо ездить за 50 км

Ну вот если смотреть со стороны работы то тогда скутер

электровел точно клёвая штука, газуй и он сам едет по ступенькам, а ты рядом идёшь

а если средств нету, зарплата в стране 100 уе, только на еду и хватает

просто скутер пахнет бензином и тяжёлый очень, а электровелик не пахнет и от велосипеда отличается лишь чуть большим весом (на 5-8 кг больше)

ну вот-такой закон приняли недельки полторы назад, а кто не работает - считается туниядцем

почти плачу уже, потому-что не работаю уже год, и учусь ещё платно(((

да, платят не больше 100 уе, а если работаешь, то на шею сядут

Не ну это не деньги вообще

на покушать еле хватает, вот, пока так перебиваюсь

а чем электровел от обычного отличается?

батарейка + контроллер + мотор-колесо = +15 кг к велосипеду = 60 км пробега = скорость около 50 км/ч

с обычным проще все таки будет

тогда на машине лучше.зимой то как?

нету денег на неё, а кормить её и подавно

как телефон заряжается и едет как скутер, и меньше весит в 2 раза

скутер нормальны почем нынче 80-100тс/р? на нормальный ВАЗ 10-летний не битый вполне хватит

ну 15-18 летний ваз тоже ничего)))) зато не в кредит

в россии хорошо с регистрацией, а у на с в белоруссии, с натягом

ну доверенность с правом продажи тоже ничего))) если без оформления

велик с батарейкой и мотор-колесом

ну один пахнет бензином другой нет, один весит много другой нет, одному дорогие запчасти другому нет

Катался я один раз на таком велике)) Его постоянно подзаряжать нужно.

ну да, через каждых 60 км надо подзаряжать, всё зависит от ёмкости аккумулятора