По интернету зайди на сайт, всё об авто узнаешь по номеру в ПТС, сколько ремонта, как, и что...
Там данные по ремонту, пробегу... Что ремонтировалось, Я не делал, сын, когда машину покупал, проверял - от 2-х отказался - столько всего узнал, даже владелец не знал, который продавал... Он им и ссылку оставил на сайт. Хотите, могу у него спросить ссылку...
Лена, вот ссылка, у сына спросил: https://autoteka.ru/
Да по ржавчине, по ШРУСАм, амортизаторы посмотреть... Движок послушать, но это спец нужен.
Звиняйте, я лет двадцать за рулем, с жигулей начинал. И брат у меня механик. Военный, правда. Мы с ним полностью четверку перебирали. Вам СТО, наверное
Это целый процесс:-) Я когда покупаю беру двоих, моториста и кузовщика, вместе и решаем...
значит, наш автопром что-то ещё может
Смотря что ждать от него:-) Суровая машина, требующая ухода и рулежки на дороге. Зато дешевые запчасти и ремонтопригодность, отличная проходимость, большой салон и багажник, огромные возможности тюнинга...
А у меня был паркетник, рафик, не для меня, женская машина:-)
Ага:-) Маленький, жесткий, привередливый. А я люблю через лежачих полицейских перепрыгивать на 60 км:-)
Иметь джип и объезжать ямы?:-)
По износу резиновых накладок на педали , потертости руля и ручки переключения передач !
.. по работе двигателя .. и по поездке по ухабистой дороге .. там всё наружу вылезет .. 
внешне сложней . всё замажут .. закрасят ..
да кто же это делать будет перед продажей?
.. это заранее можно сделать ..
.. я нет .. а жулик может ..
Добрый День Елена !

.. как же быстро летит время .. да .. вечер ! 
А Вам нужен именно "истинный пробег" ... или скорее "общее текущее состояние автомобиля"?
Тогда какую информацию Вам предоставит "истинное значение цифр пробега на спидометре"? И нужна ли она Вам вообще?
разве пробег не влияет на авто?
Влияет на износ авто. Но как правило на износ большее влияние оказывает то "в каких условиях" авто эксплуатировалось ... по каким дорогам ездило. Так что два авто с одинаковым ... большим пробегом могут иметь различное тех состояние: одно "в хлам", а второе "в идеальном"))?
Пригласите мастера - пусть он и оценит "техническое состояние". Но как Вы сама понимаете ... даже самые лучшие тесты не дают 100% результат?
с магнитиком пройдитесь по кузову , узнаете где есть металл а где пол ведра шпатлевки
Руль , сиденья ,стёкла , фары....Да много по чему , можно определить примерный возраст...
Это нужно показать , словами трудно объяснить , модели же разные....
Да и помутнение в том числе , если пластмаска стоит...
Есть за что!))

Все просто - возраст авто умножаете на 25 тыс. км Отклонения, как правило, небольшие
А зачем Вам что-то сложнее? Если это работает
лена машину покупаешь смотри под ковриками и багажник а потом по газуй в машине
газовать, это слушать работу двигателя
Потертость руля, говорит о том что баранку крутили часто а значит и износ есть.
если чехол - потертостей не будет
По тормозным дискам, если бортик по краям больше 1,5мм, значит 100-120тыс.прошла
вот у меня 132 тыщ., надо хоть сверить ваши наблюдения
Посмотрите, если диски не менялись))
Очень бегло---Потертость руля, износ тормозных барабанов(пощупать пальцем)
как по женщине.. потрепанную и косметика не скроет от зоркого взгляду..)
вот всё бы вам сравнивать, батюшка
по водительскому сидению если продавлено или заменено лучше не брать
А если и сидение подрихтовали?)))
я об этом и говорю надо смотреть в каком состоянии родное сидение и пробег по спидометру
заехать на эстакаду и посмотреть все резинки и днище авто осмотреть
опыт приходит с годами и ведь прав брат был тех кто не уважает дорогу она убирает жаль что иногда дорогой ценой и наказывает с 80 года за рулём многое повидал
я аккуратный водитель....правда
вот брат говорил если ты соблюдаешь правила это не значит что другие их тоже соблюдают сел за руль смотри за дорогой даже после вчерашнего не сажусь он тоже учил
да он старше значит мудрее и ведь жизнь показала что так оно и есть он шуткой говорил сломалась машина крути что попало надоест крутить что попало будешь крутить что надо
машина тоже ласку любит как ты к ней так и она будет работать вовремя обслуживай и проблем меньше будет главный в машине движок всё остальное к нему приделано
пробег и реальный износ это разные вещи . без спеца не определите .
ПЕДАЛЬ ГАЗА ЭТО ЛЕГКО МЕНЯЕМАЯ ДЕТАЛЬ
меняют накладки на педалях . встречается
а реальный пробег можно считать с блока управления на некоторых авто
По полу ,под ковриком. по пассажирским креслом и по водительским .
хммм...откуда такие размышления
ну вот...а я же девочка, знаю немного и мне хватит, а если нет - в автосервис
А в авто сервисе сидят такие же мальчики , как некоторые девочки и что?
Ну если наверняка, кого хорошо знаешь.
Лучше найдите человека, который в этом понимает, и смотрите с ним
это конечно, просто сама кое- что хочу понимать
Это похвально, но очень много уловок, и это может Вам дорого обойтись. И лучше показывать, чем рассказывать
конечно, тут уже много написали
потёртость сидений..... ржавчена на корпусе....лысые колёса. и т..д..

