Зависит от рельефа местности. Рост радиуса колеса уменьшает расход если часто ездите на высоких передачах и скоростях, увеличивает при езде на сложном рельефе, подьемах, грунте и маневрах. И в целом чем больше радиус тем позже надо переключаться на более высокую передачу

Недавно услышал фразу ,,эфект слепой лошади,, Все завязано на мощьность двигателя. На маломощьном движке приходится сильней давить на газ и экономии ноль. Большое колесо при слабом движке и экономия уйдет в минус.

Увеличивая размер диска, Вы автоматически увеличиваете размеры покрышек, а значит, вес авто возрастает, что приводит к большему расходу топлива.

Чем меньше колесо, тем чаще крутится, а следовательно больше затрачивает энергии. Если бы только это влияло на расход топлива...)

Почувствуй разницу!!! Высокий человек. соответственно длинные ноги и невысокий человек с короткими ногами... Кто быстрее идёт???

Если на одну и ту же машину поставить разный радиус и проехать полный бак, то она проедет разные расстояния?

Можна припустити що чим вони більші тим менше, тому що менше обертів...але я можу помилятись... Я не механік

Меньше нормы нельзя.
И больше нормы нельзя.
Конструкторы и Инженеры определяют радиус

Увеличивает. Причем если на маленькую машинку поставить баллоны белаза, то в разы

сам езжу на Ниве Бронто на больших колесах которые увеличивают расход бензина

При одном и том же двигателе, чем больше колеса, на стартстопе больше расход

Про радиус не знаю, а на квадратных уходит гораздо больше!

бОльше радиус - меньше расход. незначительно. мизер. граммы.

тебе надо к физикам и инженерам,они проведут вычисления )))

Большие колеса- больше нагрузка на привод и расход выше

Обратно пропорционально углу разворота боковых зеркал

На больших тяжелее разгоняться, значит расход больше.

Больше нагрузки на полуоси, приводы коробку

Положительно, до определённого момента...

Если радиус переменный-то отрицательно!