Как муравель. Сам мелкий, а прет веса, на несколько порядков превышающий собственный. На ж.д. и автотранспорте тот же принцип, но на воде соотношение весов сильно различается из-за меньшего сопротивления воды.
Медленно тянут. Трения нет , все затраты на волнообразование . Нет волн - практически и нет сопротивления. Инерцию только преодолеть.
Они конечно крошечные по сравнению с этими махинами, но движки у них очень сильные. Да и большой скорости в порту не надо
сила трения контейнеровоза в воде не так велика, так что буксир легко перетащит куда надо..
Они не перемещают , они показывают дорогу , чтобы не попасть на мель Это-лоцман
Мощности достаточно, винты небольшого шага или врш, рассчитанные на упор
Через буксир проходит трос или цепь намотанный на лебедку....
Физика потому что по земле фиг потянул бы его вода держит
У буксиров глубокие посадки и мощные моторы,вот и тянут
Мощность двигателя позволяет тянуть и толкать
Я работа на буксире, могу популярно объяснить.
начинай
В двух словах не объяснить. Во первых буксир должен быть достаточной мощности, второе, сильно не разгонять и как правило большие объекты буксируют два буксира, один с носа "головной", второй с кормы. Работают синхронно, действия согласовывают по рации, На таком объекте тоже кто то есть, капитан, лоцман, Объект может использовать сои главные двигатели, рули, подруливающие устройства. Руководит такой операцией один человек, опять кто руководит определяет план мероприятие в котором все расписано.
Достаточно.
Никаким не образом а буксировочным канатом.
Школьная программа. Закон силы и времени.
... эта я нипанимаю
На них стоит очень мощный двигатель.
...больше чем у тебя ?
У меня мотоблок, 3, 5 л/с, спокойно тянет тележку с грузом и самого меня на ней.
... зачем ?
А мусор с дачи вывозить или наоборот, навоз привезти какой или материал для ремонта.
Молча.Главное стронуть с места.
Вам действительно интересно?
не образом а гребным винтом
...эта я нипанимаю
По водой подводные лодки
Невесомость, знаете ли...
С помощью аквалангистов