водителям которые не спеша едут в левом ряду, вы из вредности или не понимаете что когда вас объезжают с права это не хорошо

особенно когда паралельно едут в соседних рядах

Ну да

садовод - рецедивист , сказал бы кто раньше не поверил бы, а с возрастом догоняет, баню построил ещё планов лет на десять строить беседку, дорожки и т. п.

с бодрым утром.так к пенсии дело ,вот к земле и тянет.

с бодрым, я вырос в деревне, там с огородом заниматься было такой необходимой повинностью, уехал в город думал отделался, а сейчас вот с удовольствием

понятно.я в лесах с 3х лет с дедом.а про саранки слыхали,их много.

это такое луковичное растение,цветет как лилия,только мельче.бардовые цветки.нужно копать глубоко,если правильно копать можно найти луковицу,похожа на лук,но сладкая.

ему то же не хорошо , когда его обьезжают приходится перестраиваться, это увеличивает вероятность аварии рядом с ним

я вижу что не все так считают, некоторые вообще не считают, но это так, простая логика, американци по этой теме проводили исследование, если левый ряд использовать только для обгона аварийность снижается на 20процентов

есть, едут ниже допустимой

Таких гонять надо

может их просто здесь нет?ъ

ну да , везде есть а вот именно здесь нет

так здесь в компе ездят...а не за рулем..

согласен, тут больше рядов по этому их не так заметно, хотя за рулём то же лучше выполнять правило трёх Д, тогда всё будет хорошо

вчера по радио услышал, тема интересует не только меня, американцы провели специальное исследование, если крайний левый ряд использовать только для обгона, (запрещено в нём ехать просто так) аварийность снижается на двадцать процентов (цена объезда справа), штрафовать надо таких не расчитывающих

а если впереди ни каких поворотов нет?

Ну, если город, то всё равно там ограничение... А если загорд, то он не прав...

Но ведь он ничего не нарушает!!))) Не, ну правда...,... если это город, то там полно перекрестков и поворотов ... Ну а на трассе, конечно, не фиг соваться в левый ряд и мешать...

сзади его догоняет машина которая едет быстрее, что бы обогнать нужно перестроиться в правый ряд в котором машины априори едут медленнее, выбрать промежуток, всё же обогнать и перестроиться снова в левый ряд пока не упёрся в кого нибудь в правом ряду(правый ряд едет медленнее), каждый манёвр, каждое перестроение дополнительный риск, всё в комплексе однозначно увеличивает аварийность на дороге, наказывать надо таких водителей, штрафовать

Ну хорошо! А если однополосное движение. И кто то едет медленно, медленнее, чем вы.. Его тоже надо наказать?

неразрешимых ситуаций нет, просто нужно быть "взаимно вежливыми" , в том числе и на дороге, человек может на самолёт опаздывает, пропустили и едьте как вам нравится, а когда две полосы, зачем препятствие создавать?

Нет, конечно! Я с вами согласна! Просто пытаюсь понять, почему он там едет.. Я вожу недавно.. Но стараюсь ехать в правом ряду.. Левый занимаю, когда надо повернуть или уступаю, когда вижу, что кто то догоняет . Но.. Ситуации бывают разные... Один раз не успела уступить, правый был занят, я хотела перестроиться в правый, но машина мешала... Так я думала он, что ехал за мной, меня просто размажет по дороге... Когда появилась возможность, я ушла в правый. Он потерял пару секунд.. Так ведь тоже нельзя... И ехала я не 60, а 110...

у вас всё же Урал или Киев?

Родилась Урал. Живу Киев:(

а где объезжают не дебилы когда кто то "умный" в левом ряду еле едет? привет с Урала

но мы вежливые ,я отъезжаю вправо,чтоб не беспокоить сильно торопыжек

вообще уважаю

ну вы с таким штурвалом хоть кого объедете, легко и красиво )))

отлично

да и пусть едут...зачем нервничать)

американцы проводили по этой теме исследование, запретили ехать в крайнем левом ряду , только для обгона использовать, аварийность снизилась на двадцать процентов, цена обгона с права, может есть повод понервничать?

а как доказать обратное.я скажу.что обгоняю

логика абсолютно проста, каждое перестроение на дороге - дополнительный риск, если кто то занял левый ряд и еле едет, догнавший должен перестроиться в правый ряд, где все едут медленно, суметь обогнать и вновь перестроиться в левый ряд, обогнать конечно можно, но аварийность такие манёвры однозначно повышают

Юр...я это все знаю...в левом ряду не плетусь

и это правильно

думаете они не вредные )))!

вот тут вы правы, не понимают товарищи

Да бывают.....туповатые),тоже есть и на дороге)

когда опаздываешь едешь такой деятель выпрется в крайний левый и еле едет, ну не спешит он -бывает, едь в правом ряду не спеша, нет он в левом, беда , штрафовать таких надо за создание помех движению

Да,в том то и дело....помеха...)

Они по телефону болтают и вас не видят)

американцы провели исследование по этой теме, в крайнем левом можно было только обгонять, аварийность снизилась на двадцать процентов