Где берут гнутые рельсы и кто их гнет?

как то в командировке на Дальний Восток, проезжал по железной дороге из Комсомольска-на-Амуре в Советскую Гавань, недалеко от Ванино в стороне от путей лежала огромная спираль из рельс и шпал - результат бывшего в тех местах цунами...

Как то видел однажды на платформе вагона стопку одинаковых гнутых рельсов. Вероятно их выпускают из завода по какому то единому стандарту, а потом по методу конструктора собирают в полотно.

мужики с кувалдами и трактор,привязывают трос к рельсе и трактору и он тянет в бок, мужики костыли забивают по мере искривления. доходчиво?

Гнут на специальных станках... Всё по науке, но иногда в жаркую погоду они сами гнутся и тогда их выправляет специальный ремонтный поезд...

Они сами по себе могут согнуться,когда укладываешь звеньями путь.Стыкуешь и рихтуешь на сколько надо. Так что гнуть их не надо.

Во владике все трамвайные рельсы волнами . Из за сопок и разезжающегося грунта . Сам удивляюсь как трамваи до сих пор ездят

Их скорее всего берут на складе гнутых рельсов, а гнут их рельсовые гибщики на гиборельсовых станках, это же очевидно!!!)))

Гнутые рельсы берут в городе Гнутэсберге, где великий гнётский народ гнёт рельсы, не жалея мышц своих)

Привет,слушай залез я тут в Википедию,да буквально по этому же вопросу,сколько узнал познавательного

говорить не буду, обидишься, сама знаешь. Если прочная не согнется, когда на рельсу заезжать

Если взяться за край рельсы, другой конец даже не пошевелиться! Так и гнут! Они как холодец!

у нас на стрелочном заводе там по заказу путуйцев прокатывают рельсы нужной конфигурации

Есть специальные приспособления у железнодорожников с помощью которых рельсы изгибают.

прям подомной метрах в 9 лежит кусок гнутой рельсы на улице, я не виноват что она гнута

это когда в шахте происходит взрыв -летит все что может и рельсы гнутся как прутики

Мой Карат шутя выламывал их из ограды и гнул в дугу за милую душеньку:

300 лет татары гнули не могли согнуть.коммунисты так согнули 300 лет не разогнуть

ставят паровоз на ровные рельсы и топят кривыми дровами. он едет криво и гнет.

При авариях, когда составы сходят с рельсов, их и узлом может завялать...

гнет железная дорога, никто их специально не гнёт - грунт гуляет