От,вразумительный ответ )))

очень приятно

Вы понравились мне. Желаю Вам всего чего хочется и побольше

Спасибо большое и Вам благополучия во всем))

Благодарю Вас.. Счастья и здоровья

Вот спасибо)

Все б ничего ,если б я этого не видела,я обо всем вкурсе

Если Вы всё это ведите и во всём в курсе то,что-то интересного подскажите.Например; какой высоты может быть башенный кран,как туда подымается машинист б/крана. Правда ли, что уйти с рабочего места можно уйти только дождавшись сменщика, или по разрешению старшего и т .. д.. За ранее благодарен .

Да верно ,пока сменщик не явится ,но думаю исключения бывают,он строет дополнительные секции себе сам,тем самым увиличивая свою высоту.Думаю придел тоже есть ,все зависит от крана ,некоторые поднимаются пешком по лестнице ,некоторые на лифте,но восновном пешком ,кабина бывает с боку и посередине крана ,то есть стрела находится над кабиной, сейчас придумали внутри удобные контроллеры,а не рычаги управлкния,кресло регулируется,обогрев и освещение в норме, связь с рабочими по строющемуся объекту и естевственно измерение ветра ,количество поднимающегося груза ,по тому как есть огорничение и оно сразу выводит на экран скажем так ,бортого компьютера и блокирует подъём,обычно стройка особо не прирывается ,по этому и выходит сменщик ,все неисправности крана и о его готовности к работе,в случае когда все хорошо записывается у главного в журнале и для этого нужно залезть наверх проверить и спустится расписаться ,можно приступать.

Откуда Вы всё это знаете? Наверное работа связана со стройкой, или работаете на самом кране и видите всё вокруг с высоты птичьего полёта. По поводу крана я наверное угадал. У Вас очень красивое и смело выраженное лицо, смотрящее на всё с высоты .Расскажите что-то ещё, с Вами приятно общаться.

Точно ))

Я была близка к ответу ,благодарю Вас)

Многие говорят ,что он так не умеет,может старые модели ,я видела как он ежедневно в конце смены на пару часов встрет в такую позу)) тоже так счётаю ,что по тому, склоняюсь к этому варианту

Просто лень... Или кран нормально застопорен, на стрелу нет давления бокового сильно от ветра. Скорее всего, это наш авось - кому охота выполнять инструкции?

Там должно быть с этим строго,жизни людей все таки

У нас всё строго... С виду, а по сути - я сам строитель, вижу что и как.

Не поспоришь,аргумент) От Вас очень многое зависит)

Видимо мои глаза меня обманывают.. Я почему написала об этом, потому как увидила,для меня это тоже было новостью ,вот такой вот кран строит сейчас высотку Москва Сити и да вверх не до упора конечно ,но меня смутил угол подъёма стрелы ,это уже с неделю продолжается)) вот такая забава ,хочешь верь,хочешь нет,даже если Вы оператор крана ,ну может у старья так, я от сюда не вижу его марку ,тем более туман ,но то что я наблюдаю ,явно не привидилось ) Люблю наблюдать зв за техникой в работе,мало не мало понимаю ,что к чему, так что тут два варианта либо это новая модель ,либо оператор работает на сломаном кране,что врятли .. Его б не допустили ,насколько мы знаем у каждой технике есть журнал и он обязан расписаться о его исправности ))

Я тоже так предпологаю,спасибо Вам за ответ)

Здорово ,что такие люди еще есть) Что пишите,сударь?)

Я тебя уже спросил.

Тогда ,я наверное не поняла чего то? Вопрос ж с моей стороны прозвучал.. Эх,ладно ,видимо это литорический вопрос был..

Нет смотри в л.

нет ,не из викторины,наблюдения просто..

Второй номер и слесарь по радиоэлектроники, а что?)) ладно не бери в голову)

..лужу паяю ЭВМ починяю)

А главное складно)

... милая трамваявожатая)

=}