Стоянки для инвалидов есть..
Много чего исчезло с дорог.
Когда то в каждом дворе многоэтажек был хотя бы один "запорожец".. без глушака.. и весь двор знал, что хозяин "запора" куда то собрался 
Такое ощущение, что у твоего бати был такой "запор"
С хрена ли
а че обижаться то? у остальных и такой не было..
Помним же поговорку, мол, полчаса позора, и ты на даче.. 
Да действительно, че обижаться, просто записала твоего отца в инвалиды и все.
я не записывала.. я сказала про "запор" без глушака, а не про "инвалидку".
может где то "инвалидки" и стояли.. наверное в каких нить гаражах, о которых никто не знает.
Да не видно, но недавно в инете видела китайскую одноместную машинку, открывается багажник и с креслом чел заезжает в неё, ручное управление, мне очень понравилась
На престижное. Видела знак инвалида на десятке, тойоте. Конечно, сами покупали.
Не слышала, чтобы с барского государева плеча инвалидам машины обновляли.
Ок
Перестали выпускать давно эти модели автомобилей. Инвалиды ездят на других (часто - с ручным управлением, если ног нет или парализованы)
Ещё в СССР инвалидам стали выдавать "запорожцы" с ручным управлением. Эта мотоколяска достойна музея.
Одно время выпускали оку, сейчас не проблема переделать серийные авто с автоматом или вариатором
Вопрос не в том, проблема переделать или нет. А в том, потянут ли инвалиды финансово, навороченые авто
Без поддержки в любом случае не потянут
Угу
Их уж лет 50 как не выпускают. Да и не сможет она двигаться в современном потоке.
Хм
Сейчас каждый бизнесмен имеет удостоверение о наличии инвалидности 2 группы.
Мы в детстве их "жабами "называли . Другую машину создали , а вот какую -забыла
Вспоминай
Таврия
Хм
ЗАЗ-1102 «Таврия» — советский и украинский автомобиль II группы особо малого класса с кузовом типа хетчбэк, первый переднеприводной легковой автомобиль Запорожского автомобильного завода. Является «преемником» модели ЗАЗ-968. Серийно выпускался на Запорожском автомобильном заводе с 18 ноября 1987 по 2007 год, а модели на её платформе производились до начала 2011 года.
Автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия» стал основой для целой линейки автомобилей, представляющих собой как непосредственно модификации базовой модели (более 40 различных вариантов), так и самостоятельные модели на её платформе, как то: «пятидверный лифтбек» ЗАЗ-1103 «Славута», «пятидверный универсал» ЗАЗ-1105 «Дана» и коммерческий пикап ЗАЗ-11055 «Pick-Up».
Чет там ни слова про инвалидов не увидел
Инвалидка -выдавали бесплатно инвалидам ВОВ, потом стали выдавать Таврию , на сколько бесплатно -не знаю , но цена была подъемной
Хм
Между прочим крепкая тарпхтелка из металла, а не то, что сейчас из г..
Не спорю
Инвалиды на дорогих машинах сейчас все, вся дума,все депутаты)))
))
да их и раньше то не особо видно было, в основном по деревням.
Просто накопили на Мерседесы,и теперь на них раз'езжают.
на любую машину установить можно ручное управление
Государство передало инвалидов в руки их ближних.
Хм
И детей инвалидов не видела....
Честно....
Ок
На машины « Ока» , хотя и эта марка выживает себя .
Я слава Богу не инвалид но у меня ОКУха)
Вы счастливый обладатель ! 

Не жалуюсь)
У меня тоже была , и хочу сказать не плохо я на ней проездил . Жена училась на ней вождению ,
помяла правда немного , ну а в воообщем машина не плохая для городского цикла 
Да. Рабочая лошадка. На иномарке такое не повозишь.
Прогресс давно шагнул вперед, и для инвалидов
Хм
у нас еще москвичи 412 ездят.инвалидок правда нет.
)
она еще при СССР на ЗАЗ с ручкой пересаживались
ПОМНЮ У МЕНЯ В ДЕТСТВЕ БЫЛА ТОЛЬКО ТЕНТОВАННАЯ




