Какую машину взять? ford escort 1997 года или 2109/10/12/14/15 2001-2004?

Хотелось бы услышать ответы, кто брал б\у отечественные/иномарки и сколько выходило затрат на ремонт?
как часто ломаются?

купил в апреле ваз 2110 . 2006 год . за лето вложил 30 т . думаю это только начало . хочу продать и купить новую машину . старая постоянно будет ломаться

у меня был эскорт 1.4 моно 89г. в ездит до сих пор.. уже под другим владельцем.. движок не перебирался ..по более свыежим -95-00гг могу сказать проблемы-ржавчина и электрика-основное.. в остальном... пятнацатилетняя иномарка при должном уходе даст фору 5-7 летней (даже 2-3-х) нашей.. НО с 00г таких аппаратов уже не делают.. все направлено на то чтоб машину через три года макс менять.. нет запаса прочности в иномарках.. а эскорт достойный аппарат если европеец особенно
кстати от наших восьмерок и девяток к форду зпч подходят

эскорт бери у самого 97года 2 года непарюсь было 2 восьмёрки - одни мучения, форд эскуорд хорош тем что на крайняк руские запчпсти подайдут

я бы купил 9ку или 10ку, на 12хе катался полка задняя достает, на 9ке тише, а 10ка седан. 10ка хороша 16клапанная с европанелью года так 7 с подогревами гуром и тп (но рейка с гуром дорогая если что), а на самаре 2(13-15)фары маловаты имхо.

иномарку старше 10 лет лучше не брать, запчасть дорогие.

Вопрос конечно интересный. По одежке! Форд хорош, девятка с клонами несколько хуже, но по надежности все-таки сравнима. Десятка хуже намного. Если есть опыт и желание, покупайте Эскорт, если нет - лучше девятку и лучше с карбюратором, она надежнее и заметно попроще.
Есть еще один момент. С удачной иномаркой - Лексусы и Порше не в счет - расстаются нечасто. Почему его продают?