судя по показанию датчика давления... Вн..
двигатель 21114. судя по нему, давление масла приходит в норму после заведения чуть позже чем я привык видеть. видел это на трех тазах и субару легаси. всегда значок глох после заведения зимой через 1,5-2 сек. здесь же горит 4-5 сек. уровень ровно посередине. стоит ли думать на маслоприемник или масляный насос? пробег неизвестен. машина 04 года. давление манометром еще не проверял
тухнул*
синтетика. фильтр mann дорогой. вроде как хороший. всегда фильтра ставил именно такие везде. на субару они стояли среди самых дорогих. не думаю что это голимый китай. фильтру и маслу мобил 1 пробег тыща полторы от силы
в экзисте*