НТ
Наталья Тимочкина
Да, конечно. При пробитом диоде, в обмотках статора возрастает ток, который вызывает резкий нагрев всего генератора.
скорей всего подшипник греется
запроста
еще от слишком тугого ремня
от высокой нагрузки
сгоняй к автоэлектрику пустьпосмотрит
ябы помог но от сюда не вижу проблемы
Скорее проблема в обмотке, а диодный просто прозвонить.
Не снимая гену, не узнаешь проблему (каламбур)
ну да и не только
может, прозвонить дело пяти минут при наличии тестера
У меня два моста накоротко было грелся как утюг не затягивай лучше сразу разберись и еще заряди по нормальному аккум тоже была истрия но грелся гораздо меньше
межвитковое статора.... 100%....если бы был пробит диод---нет зарядки...