Vip Александр

АКПП "4hp16" аварийный режим!!!

Автомобиль: daewoo magnus 2000.
АКПП: "4hp16".
ОЧЕНЬ сильно дергается при переключении на "R", немного слабее дергается при переключении на "D".
"D","3","2","1" - во всех положениях работает только третья скорость.
Диагностика показала что ошибок не обнаружено ни в АКПП ни в двигателе.
На форумах читал что нужно произвести замену масла, а также читал что в АКПП magnus оно не меняется а работает до самой смерти.
Извечно русский вопрос "Что делать? ", ну и как всегда "Денег мало".

АЛ
Артём Леонтьев

У вас я так поняла "классическая" АКПП. Масло в коробке меняется всегда и на всех авто где-то после 60-80 тыс пробега. Вечно оно работать не может, т. к. со временем масло теряет свои свойства, в него попадает стружка с трущихся деталей коробки и т. д. , в итоге можно просто убить АКПП. Что вероятно уже и произошло, раз коробка встала в аварийный режим.
Возможно потребуется переборка клапанной плиты управления (гидроблока) .
Заедьте на диагностику в другой сервис. Не может быть, что при такой поломке ошибок нет. Или АКПП вообще умерла....

Похожие вопросы
Не выключается режим парковки на АКПП
аварийный режим коробки автомат
какая деталь на АКПП ответственая за "Спорт режим"?
проподает звук на магнетоле, и усилитель встает в аварийный режим. почему?
почему усилитель встает в аварийный режим? пропадает звук на магнитоле, и усилитель встает в аварийный режим
при остановке на светофоре на АКПП (вариатор) нужно ли включать коробку в режим N?
Почему акпп встает в аварийный режим?
не работает не один режим на акпп что это может быть? митсубиси диамант.
Может ли АКПП уходить в аварийный режим из-за низкого уровня масла в двигателе
Как на мерседесе cls Акпп типтроник включить режим Спорт?