Есть ли разница чем мерять давление масла в двигателе??

Механическим манометром либо по датчику электрическому со стрелочкой?

Всё зависит от цели, для чего измеряется давление масла. Если для контроля в процессе эксплуатации, то штатного датчика со стрелочкой вполне достаточно. Если для диагностики неисправности или общего состояния двигателя (то есть разово) , то механический манометр тут самое то.

Если я правильно понял, то датчик электрический со стрелочкой - это просто электронный манометр (типа того который с завода ВАЗах стоит в приборной доске) , ответ вроди как очевиден.. . Но скажу прямо если все выше написанное верно то БЕЗ РАЗНИЦЫ.. .

Датчик то тоже имеет механические корни. Это он просто передает при помощи электричества сведения об имеющемся давлении на удаленный прибор.
Но в любом случае что там, что тут погрешность имеет место быть.

если на двигателе загорелась лампочка аварийного давления масла, первым делом проверяют механическим манометром давление (если двигатель дожил до этого момента)

Самое точное измерение - механическим манометром (штатный манометр на приборной доске зачастую врёт)

Другие вопросы из категории «Авто, Мото»