ЭО
Эркетайка Омка

Есть ли разница чем мерять давление масла в двигателе??

Механическим манометром либо по датчику электрическому со стрелочкой?

АЧ
Андрей Чеботарев

Всё зависит от цели, для чего измеряется давление масла. Если для контроля в процессе эксплуатации, то штатного датчика со стрелочкой вполне достаточно. Если для диагностики неисправности или общего состояния двигателя (то есть разово) , то механический манометр тут самое то.

Kr
Krembaher

Датчик то тоже имеет механические корни. Это он просто передает при помощи электричества сведения об имеющемся давлении на удаленный прибор.
Но в любом случае что там, что тут погрешность имеет место быть.

Рамай
Рамай

Если я правильно понял, то датчик электрический со стрелочкой - это просто электронный манометр (типа того который с завода ВАЗах стоит в приборной доске) , ответ вроди как очевиден.. . Но скажу прямо если все выше написанное верно то БЕЗ РАЗНИЦЫ.. .

КМ
Катюха Маркова(Агуреева)

если на двигателе загорелась лампочка аварийного давления масла, первым делом проверяют механическим манометром давление (если двигатель дожил до этого момента)

ВФ
Варя Федорова

Самое точное измерение - механическим манометром (штатный манометр на приборной доске зачастую врёт)

Похожие вопросы
Какое давления масла на газели 405 двигатель?
Какова величина минимального - критического давления масла в двигателе
Ресурс двигателя инжектор 2.3 (406) и какое должно быть давление масла на прогретом двигателе?
Что может случиться из-за высокого давления масла в двигателе на нашей классике?
Помогите исправить проблему с давлением масла в двигателе. .Нет давления масла в двигателе. Что делать?
пропало давления в двигателе масло что делать
Нет давления масла в двигателе автобуса мерседес 0404
Датчик давление масла
Нет давления масла в двигателе.
двигатель 406 карбюратор. горит аварийная лампа давления масла, при этом давление в норме. в чём дело?