Меня бесят предприятия паразиты типа автоваз, руки из задници, за то нужно поддержать и увеличить гос пошлины на иномарки . К примеру произошло ДТП, на вас повесили разбитый бмв х5 года эдак 2003, по сути это уже ведро с гайками и в германии он стоит от 7 тыс $ , нестрашно можно расплатится, за то у нас в роисии ты за него отдашь около милиона рублей с нашей средней зарплатой в 18-20 тыс . Спасибо автотазу )
За то раз в несколько лет собирают какой то концепт на выставку (последний пример Лада х-рэй ) который не когда не запустят в серию, за то школьники из ввконтактов ставят его на авы и пишут тазы валят .
Вот азлк что то старался делать было много интересных машин в мелкой серии, даже иж ода с 2х литровым двигателем от рено или фиата, точно не помню, но ему потом помогли обанкротится . Газ что то собирает но волга сайбер не пошла, Камаз что то делает . Но везде стараются навязать импортные комплектующие, даже импортные мосты .. как буд то бы за последние 20 лет что то то там можно усовершенствовать ?