Классика в ремонте дороже, больше деталей выходит из строя. А в обслуживании одинаково.
ВАЗ 2106 уже не выпускается, следовательно новых их нет, а сравнивать стоимость обслуживания нового (или сравнительно нового) авто с подержанным не корректно
сравнил и тоже 2106 в 2006 году прекратили выпускать, а гранту начали в 2011 5 летнюю, а тем более Русскую машину всегда дороже обслуживать
в обслуживании. да и в ремонте Гранта будет дешевле, ибо новая )
Шоха дороже. Раньше мужики были: "Чем на выходных будешь заниматься? " - "Машину ремонтировать!, "
у меня была шестерка20 лет. главное вовремя делать то. кстати запчастей на неё навалом.
Первый год содержания Лада Гранта
Расход топлива в смешанном цикле оцениваем по данным производителя. Стоимость обслуживания вычисляем, ориентируясь на московских дилеров. Цену страховок и величину дорожного налога принимаем с коэффициентом для Москвы. <img src="//sprtqa.b-cdn.net/download/5d7808816a8474438c3fb496ae35c83c_i-127.jpg" >
И это самое недорогое относительно бюджетных иномарок, тот же заз шанс иди нексия выходят далеко за 110 000.
Конечно здесь больше и коэфициенты, и каско покупают отнють не все, и многие расходы можно реальноу меньшить поэтому суммы пугаться не стоит.