Отнеси токарю.
Расточит.
равномерно всё равно не получится. У станка точность намного больше
набери в нете расточка цилиндра и посмотри как это делается.
цилиндры не шлифуют, а хоннингуют, но не в домашних ус-х
Если только напильником и наждачкой.
мне токарь точил на токарке, нормально сделал, а по лучше отнеси в специальную, не дорого
если расточить-к токарю.
Да уже делали. В 90-х по публикациям журнала "МОТО".
Протачиваешь на станке берёзовый кругляк (хон) диаметром на 2 мм меньше цилиндра.
По центру садишь на эпоксидку сверло на 8 или 10мм.
Наклеиваешь водостойкую наждачку, например №360 слоями, пока хон болтаться не перестанет. Водостойкую - чтобы кусочки абразива от основы не отрывались и работу не испортили.
Зажимаешь хвостовик сверла в коловорот и вращательно - поступательными движениями (по часовой и против, вперёд и назад) хонингуешь. По мере увеличения диаметра наклеиваешь следующие слои.
В конце хонингования можно наклеивать номера поменьше (№500,№600); в самом начале есть смысл взять №180 или№260.
Главное - постоянно контролировать диаметр, чтобы не уйти в следующий ремонтный размер.
Нужный диаметр достигнут, если смазанный машинным маслом поршень опускается в цилиндре за 1-2 секунды без заеданий.