посмотреть щетки, поменять подшипники
Разбери генератор, прежде чем поменять подшипник (который имеется в любом магазине и стоят копейки), внимательно осмотри посадочные места подшипников-как внутренние, так и наружние. Особое внимание удели осмотру пластин ротора и статора, если есть сдвиги пластин, потертости посадочных мест подшипников-тогда стоит задуматься. Ремонт твоего генератора обойдется 80% от стоимости нового.
снеми ремень и ездий дальше! не заморачивайся
снять генератор, разобрать и сменить подшипник (нужен съемник) :))))
вообще-то всё разбирается и запчасти продаются, но лучше новый
купи новый подшипник и лечи как все лечили у кого руки есть.
201 и 302 и сразу щетки
неизвестно сколько подшипник полузаклинетый был? возможно он посадочное разбил=по наруже....
Не разу не видел чтоб генератор заклинило и он не крутился это ж надо суметь. Если клинят подшипники он всё равно крутится но ты об этом сразу услышишь. Так что не заливай.