Maria Maria
скорее всего датчик массового расхода воздуха но он дорогой 3 куска, или форсунки засрались
на диагностику - может быть, и сцепление сдохло, может фильтр топливный забит...
Поменяй датчик положения дроссельной заслонки.
Если не развивает обороты даже на нейтрали - вероятнее всего нейтрализатор забился. Хотя, неисправностей может быть масса, от дохлого бензонасоса до трусов в воздушном фильтре.
если обороты двигателя не растут но он работает ровно то форсунки или датчик расхода воздуха. Если вибрирует двигло то свечи, провода, датчик коленвала.
Скорее всего форсунки не отрабатывают тайминг как положено. А вот почему это на диагностику