Проблемы с тормозами. Тойота королла 1992 г. в. без ABS

Их можно сказать уже нет совсем. Взял машинку - когда тормозило на юз одно колесо (переднее правое) . Прокачал, проверил передние РТЦ (ходят туда и обратно -не сказать что легко пальцами можно вдавить - но все же обратно идут) . Чуть лучше стало. Потом поменял ГТЦ на тоже б/у. Эффект - 0. Потом оказалось "закипел" вакуумник. Прорвалась мембрана. Заменил на б/у вакуумник + ГТЦ. Тормоза стали колом все! Но не долго длилась моя радость.. . Стали клинить тормоза при езде.. . Нажмешь в пути раз 30-40 на педаль тормоза и все. Машина не едет почти. Диски передние аж до красна нагреваются, приходилось спускать на ГТЦ давление - чуть приоткручивая трубки на выходе. Разобрал. Мелкие перепускные отверстия рассверлил с 1мм на 1.5 мм. И закрутил совсем наконечник штока (регулирующий ХХ педали) на вакуумнике - на выходе, что упирается в ГТЦ. Клинить перестало, тормоза почти вконце. Прокачал систему от воздуха и заметил что подшипник ступицы разбит - через пару дней заменил (машина стояла) , хорошо - эффект потрясающий - без единного нажатия на тормоз - педаль колом! Спустил давление с ГТЦ. Тормоза отпустило, но так что теперь с качка2-3 третьего вконце чуть чуть схватывает и то когда резко жмешь на педаль. А когда медленно - проваливается через раз и вообще не тормозит - а такое ощущение что машина еще быстрей катится (но это наверно самовнушение) . Я уже седею.. . (((
Повторюсь - машина без ABS. На "новом" ГТЦ поменял манжеты и рассверлил перепускные отвестия. Прокачивал систему - отдуши (воздуха небыло) . При заглушенной машине педаль накачивается со второго качка и тут же уходит до середины, заводишь - еще чуть чуть проваливается - как бы в пол упирается.. . Что еще можно сделать - чтобы не взорвался мой мозг?