Вопрос про поршневое кольцо.
Разобрали двигатель от иномарки, когда вставляли назад поршни с шатунами, то сломалось одно колечко. Но все равно все всунули назад. Как это скажется на работе двигателя? Будет масло жрать, дымить или что то еще?
Разобрали двигатель от иномарки, когда вставляли назад поршни с шатунами, то сломалось одно колечко. Но все равно все всунули назад. Как это скажется на работе двигателя? Будет масло жрать, дымить или что то еще?
еще цилинры поцарапает
Жер масла обеспечен
Кольцо нужно было обязательно менять, нужной компрессии уже не будет, работа в пустую...
лучше купите колечко и поставте
это не доло разбирайте меняйте че там голову скинуть да картер нее тут задерет полюбому
да и правильно! нафига эти кольца!))))
Ну во первых по акуртней с этой процедурой, не стоило ставить сломанное кольцо, загубите блок.
Мощность -1 цилиндр, расход такой же, масло жрать будет, и как сказал Владимир цилиндр тоже царапать будет не слабо!
да не норм, еще надо было поршеи через один ставить! конеш компресия будет не та, троить, масло короче надо делать на совесть! с одним кольцом токп хускварна гоняет)
за одно проверьте как поставили, буковкой вверх.