При помощи смазочного шприца.
Я знаю один способ: С помощью шприца через пресс-масленку.
Шкворни "шприцуются" обычно, под давлением нагнетается смазка.
Если неудается "пробить" шкворень можно нагреть его паяльной лампой и попробовать продавить. Еще на масленку надевают пряпку и через нее пытаются продавить... создавая более плотное соединение... Иногда поддомкрачивают колесо и при неудачной попытке продавить шприцом поворачивают колеса в разные стороны. иногда получается. Но самое главное соблюдать нормы пробега перед ТО и все будет хорошо.
шприцевание.
По инструкции эксплуатации шприц с трансмиссионным маслом (любым)
По жизни шприцую синтетической пластической смазкой МОБИЛ (Синяя), можно такую же КАСТРОЛ. Это единственные смазки, которые сохраняют пластичность и не коксуются в каналах смазки шкворня, не вымываются водой и увеличивают срок обслуги по шприцеванию.
только шприцеванием простым шприцом или нагнетателем. при этом низ шкворня шприцуется с вывешиванием (домкратя) балку авто.