ты понял, что спросил? нет это нереально, опять баек наслушался?
Наташа лучше бы ты в куклы поиграла.
При натяжении ремня, мощность на ведомом валу вариатора может увеличится только в том случае если до этого ремень был ослаблен и проскальзывал на шкивах. Но, ослабленный ремень сопровождается свистом, повышенным износом ремня и провалами в тяге, особенно в момент разгона.
Мощность никоим образом не увеличится, это не от ремня зависит. Нужна мощность - покупай кит - набор поршневой - кубов на 75 (больше не нужно, а то коленвал ушатается за сезон) , ставишь и ездишь. Мощности пару лошадей добавишь, права делать не надо - гайцы не отличат 50 кубов от 75
натяжение ремня зависит от оборотов! передний вариатор на оборотах натягивает ремень а задний поддерживает натяжение! учи устройство вариатора! сам туда не лезь если не знаешь как все работает