ага.
на 8 клапанах, нет, на 16, да, конструкция разная
Обычно гнутся клапана
смотря какой двигатель у Вас... а вообще-то поршня не гнутся... гнутся клапаны... у меня на восьмиклапаннике не гнулись...)))
сдуру можно не только поршня, но и йух с клапанами.
Это характерно не для всякого движка, которые устанавливались на 10-ке. Обрыв ведёт к поломке в первую очередь на 1,5-16 клап.
у меня на ваз 2111 8 клап --рвало но не загнуло
только на 16ти клапанных движках гнет клапана, и то если поршня без проточек стоят.... на 8ми гнет только когда туда нестандартный распредвал всаживают... .
Пару недель назад такой катаклизм произошёл у сына на 21103. Не предупреждая завыванием и свистом, полетел подшипник помпы. Ремень ГРМ на две независимые части. Простой ремонт с заменой помпы и ремня. Клапаны при расфазировке уходят в выборки на поршнях.