Загорелся индикатор масла, после кап ремонта движка, на нейтралке, ваз 2110

на высоких не горит, ремонт делал месяц назад, мозг не горит (только на панели) что делать? Машина 2002 года.

давление масла слабое. вариантов -море!

Нужно промыть масленый насос, под редукционный клапан попал мусор. Я с этим сталкивался. Удачи.

шлифовщики постарались, занизили диаметр шеек, им лишь после сборки движок дым пустил, а там пусть выдумывают причины. пока можно ездить станет хуже придётся снова шлифовать и требовать соблюдения размеров.

Отнеси хороший тормозок и поклонись тому "мастеру",что делал капиталку!

проверь давление механическим датчиком

уровень масла проверь, причин может быть много...