ИХ
Игорь Ходякин
Рельсы для электровоза делают из стали. Но поэтому же рельсу подается ток, проводимость стали не велика.
как решается проблемма?
как решается проблемма?
В контактных сетях используется высокие напряжения, и для получения той-же мощности нужен меньший ток.
Но, сопротивления рельсов не такая проблема, как потери на проводах КС и потери на токосъеме.
По расположению железной дороги и расположены источники питания.
На электровозы ток подается по контактной сети-подвесной медный троллей.
Токоведущий рельс только в метро. Но участки между подводом к рельсу напряжения невелики.
Ну не из меди же рельсы делать!! Сечение рельса приличное .потому и падение напряжения на нём не велико, кроме того оба рельса соединены параллельно, что уменьшает сопротивление.