Если так, хотите эпоксидкой, то берете бинт и слоями, его пропитываете и заклеиваете, чтоб толщиной мм5 получилось
можно манолом, но только чтоб доехать! до СТО и так далее
Можно, если это не под Вашим сиденьем....
жувачкой заклеить еще можно
Холодной сваркой попробуй!
семь сантиметров на ВАЗе это просто смешная дырдочка
Есть такая с стекловолокном... Снизу ставишь что то вроде фанеры, только обёрнутую полиэтиленом.... сверху заделываешь шпаклёвкой. Твердеет. Подпорку удаляешь и замазываешь снизу. Просто не скажу сколько продержиться.. Потому как сырость и метал может под ней ржаветь... Обязательно надо класть на просушенный метал, потом прокрасить. До прокраски не должна попадать вода... Потому как шпаклёвка впитывает воду и метал под ней ржавеет. Шлифовать только всухую..
можно конечно . придумай чем армировать в несколько слоёв . чтоб покрепче было
смолой долго и муторно. . на подготовленную поверхность. шпатлевка .с стекло волокном. потом пока не высохла стекло ткань потом опять шпатлевка . слихка затер .антигравий готова .на сколька хватит токого ремонта не знаю зато за пару чесов и все днище без дыр
сделай бинтом или марлей в несколько слоев и чем нибудь заормируй! через сутки полностью засохнет как камень будет! никуда не денеть
я так делал + стеклоткань пропитай эбокситкой и вперед сутки можно не ждать если участок склейки нагреть тех феном
кусок железяки и 4 мелкими шурупами (лишнее срежь) или мал болтиками с гайками и монт пеной-видел дыра 40см (вод пола ващще не было )воткнули арматурину снизучтоб не падала вниз тупо и положили см фанеру и шурупами и ничего