кто может обьяснить что такое Роботизированная 7-ступенчатая это автомат или нет?

афтар, робот это типа автомат и механика в одном. У робота есть сцепление как на механике. В последнее время двойное сухое сцепление (Ford Power Shift, DSG у Вага) . Что и позволяет получить динамику сопоставимую с механикой.

Это механика только заместо водителя выжим сцепления и переключение передач берут на себя исполнительные механизмы

Робот это тоже самое что и мкпп только без сцепления. Это не совсем автомат.

нет

тот же самый автомат толька ручка переключения совсем другая. если в акпп нужно было рычаг вести до буквы д то тут нужно просто кликнуть этим рычагом.

Перед включением передачи водитель выжимает сцепление, отсоединяя первичный вал от двигателя. Затем рычагом КПП через систему тяг на вторичном валу перемещаются специальные устройства — синхронизаторы. При подведении муфта синхронизатора жёстко блокирует на валу вторичную шестерню нужной передачи. После включения сцепления крутящий момент с заданным коэффициентом начинает передаваться на вторичный вал, а от него — на главную передачу и колёса. Для сокращения общей длины коробки вторичный вал часто делят на два, распределяя ведомые шестерни между ними.
Принцип действия роботизированных коробок передач абсолютно тот же. Единственное отличие в том, что смыканием/размыканием сцепления и выбором передач в «роботе» занимаются сервоприводы — актуаторы. Чаще всего это шаговый электромотор с редуктором и исполнительным механизмом. Но встречаются и гидравлические актуаторы.