Зачем приоре 4 клапана на цылиндр?

чтобы быстрее закачать свежий воздух поэтому и мощьность повышается

Как и всем остальным-для оптимального и быстрого заполнения камеры сгорания топливно-воздушной смесью (через два впускных клапана) и быстрого удаления продуктов сгорания (выхлопа) через два выпускных клапана.
Тупо пропускная способность двух клапанов больше, чем одного.)))

Чтобы хоть как-то ехала...