Экономичность, доступность при покупке, меньший налог на лошадиные силы, ликвидность на вторичном рынке
Потому что 11 секунд до ста на АКПП мне хватает. И потому что расход в 5 литров на сто меня не разоряет. И потому что стоимость бензина в ближайшем будущем обещали поднять до 35 рублей за литр!
Такой двигатель у меня был только на Тазе, когда денег на другие машины не хватало)))
Потому что турбокомпрессор компенсирует с избытком маленький обьём.... 1.8-150 лошадок выходит...
Потому что этого класса бензиновых двушек-нет. А дизелек-не с нашей солярой.
2-х литровым бывает только сок. А так: меньше вреда экологии, экономия на топливе, маленький налог, этого хватает, денег жалко и т. п.
V6 минимум.
потому что к бензиновому мотору добавляется электромотор с тягой как у дизеля !
1.6 - хватает. Движок не главное для меня, главное-комфорт. А тянуть-потянет. Плюс: меньший расход, меньший налог, какой был, такой и купил, ждать не хотелось.
Расступись корявые, 2,3 компрессор идет!
экономия)) по топливу и обслуживанию
у меня в одном авто мотор 4,3, в другом 7,4
Не знаю, реношный моторчик K4J в 1,4 литра позволяет разогнать Рено Клио до сотни за 10 секунд. Далеко не каждая двухлитровка сможет разогнаться до ста быстрее.
А ты в Украину приезжай жить, где бензин - по полтора доллара за литр и устройся на работу с зарплатой в 200 баксов. Я посмотрю, какие ты вопросы о литраже задавать начнешь!
потому что у меня 3.5
Кто понял жизнь тот никуда не спешит
у меня не меньше)
Бельзин
а не вижу смысла в таком моторе, акромя денег на ветер)) легко управляюсь на моторах любых, а зачем платить больше?))