А как же ты учился ездить, кто вставлял?
Читай инструкцию )))
Ноль, это ключ в кармане кажись.
1 режим стоянки (можно включить габариты)
2 режим зажигания (приборная панель повороты печка, короче все что можно. иногда кроме фар)
3 старт- стартер
Но это мои идеи, а что за авто и как у вас ХЗ
ему мама достовала и стряхнув убирала!!!!
0-"Блокировка"(LOCK) - рулевая колонка заперта ,все электропотребители отключены.
1-(ON)-руль отпёрт,включается часть второстепенных электропотребителей (гнёзда прикуривателей,магнитола и т.д.)
2-(ACC)- включается зажигание и подается питание ко ВСЕМ потребителям электроэнергии.Не оставляйте надолго ключ в замке зажигания в положении «2» (при неработающем двигателе), так как при этом аккумуляторная батарея разряжается.
3-(START)- включается стартер,заводится двигатель. Ключ в этом положении не фиксируется, его необходимо удерживать, преодолевая усилие пружины.
А на копейке 0-стояночные огни и магнитола, что хоть за машина?
продувка-прокачка-ключ на старт-зажигание-поехали!!!. и надо взмахнуть рукой!