Ро
Роберт
хорошо что хоть не тонет, а плавает!
Если всё,что выше написано, не поможет, проверьте плотность прилегания фланца карбюратора ко впускному коллектору. Часто бывает, что кем-то "от души" завинченные гайки крепления карбюратора деформируют ровную поверхность сопряжения. Возникает щель, через которую лишний воздух засавыается, а по мере прогрева эта щель уменьшается до нуля.
Карбюратор смотри.
Полазишь по страничке, найдёшь свою модель.
Да отключи ты принудительный холостой ход и будет тебе счастье. он от900до1700делает вкл. выкл. а мотор при этом плавает
карб. 21073.не правильно отрегулированы пусковые зазоры в заслонках. воздушная 3мм. а дроссельная 1.5 мм. при вытянутом подсосе