ваз 2110 инжектор (плавает холостой ход)

Question

посоветуйте если только по существу. . станции СТО с криворукими электриками диагностики двигателя и инжектора насоветовали моменять : 
1. датчик холостого хода. 
2. датчик дросельной заслонки. 
3. датчик воздухомер. 
4. датчик температуры. 
5. лямба зонд. 
а проблема получаеться вот такая -на холодную авто заводиться отлично и работает ровно после того как набирает градусов 65-70 происходит резкий провал и начинает плавать холостой ход. что делать и сам уже незнаю !!!потрачена куча денег и без результатно.

Алеша · Accepted Answer

я еще думаю причина может быть еще в зажатом клапане, а это легко проверить газоанализатором ch будет большой концентрации. а для начала смените рхх и промойте дроссельный узел. и проверьте чег энг загорается ли

Никита · Answer

видимо долбаёбы конченые тебе делали, нормальный спец такой хуйни не скажет

Almaz · Answer

а если при этом ещё провалы при сбросе газа и переключении передач то менять ДМРВ

Kostya · Answer

Ненавижу авто. 
Зачем столько датчиков? 
Не хочу...

Игорь · Answer

вот вы потратились а если не секрет сколько отдали за чудо диагностику обшюю сумму пожайлуста потому как видно по вашему отчаянию ездили не раз и не два 
может стоит подумать о покупке портативки для вашей машины и сами изучите свой авто и на диагностов больше тратися не будите а только на вышедшие из строя узлы (дачики и т. д)

Роман · Answer

Нагревается. Скорее всего это лямбда. Он включается только после 50 градусов. И вообще купи бортовой комп. Он все параметры пишет.