Почему города сейчас перестроили под нужды автомобилистов?

С этой проблемой столкнулись в Европе в 60х гг. ХХ века. Чем больше строили дорог и развязок, тем больше становилось машин, интенсивнее движение, соответственно еще больше пробок и заторов. В итоге пришлось это движение искусственно ограничивать, взамен построили удобную сеть наземного общественного транспорта, метро, увеличили площадь парков, зеленых насаждений, проложили велосипедные и пешеходные дорожки, одновременно сузили автомобильные дороги, ввели платные парковки, а в некоторых случаях запретили въезд личного транспорта в центры городов.
Очень много интересных постов по теме в блоге у zyalt
Например вот:
zyalt. livejournal . com/925062.html
Можно поискать по тэгам Городские проекты, Общественный транспорт

К сожалению, у нас пока мало кто понимает, что тупо строить новые дороги и развязки это путь в никуда, тупик.