Al
Aleksandr
Сообщение поплавковой камеры с атмосферой.
Типа сапуна
Прочитай и разберись, как работает карбюратор.
Это защита от перелива. Если запорная игла в поплавковой камере не держит (попадание мусора) происходит перелив. Лишний бензин вытекает из этого штуцера. На этот штуцер должен быть надет шланг и опущен вниз под двигатель, чтоб бензин, вытекая из него, не попадал на раскалённые части двигателя, такие как выпускной коллектор и глушитель. Иначе возможно возгорание