НИКОГДА не связывайтесь с французскими машинами.
не имел дело, но все же, я считаю, что это хорошая машина, на теории знаю, что у него очень экономный расход топлива, да и со вкусом машинка, мне говорили, что на него детали дорогие, но я точно не знаю, это все, что я мог сказать по этому поводу
Церато в новом кузове.
Предтоповая комплектация Престиж, с автоматом.. . 804 т.
Можно на механике и попроще брать - будет дешевле.. .
Подогрев рулевого колеса Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей Подогрев передних сидений Подогрев задних сидений Дополнительный электрический отопитель салона Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей Bluetooth для подключения мобильного телефона Круиз-контроль Индикатор низкого уровня омывающей жидкости Легкосплавные диски 16", с шинами 205 / 55 R16 Лобовое стекло с солнцезащитной полосой Повторители указателя поворота Противотуманные фары Передние и задние подстаканники Охлаждаемый перчаточный ящик Водительское сиденье с регулировкой по высоте Приборная панель Supervision Система курсовой устойчивости (ESC) Усилитель экстренного торможения (BAS) Интегрированная система активного управления (VSM) Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC) Система предупреждения об экстренном торможении (ESS) Боковые подушки и шторки безопасности Выбор режима работы электроусилителя руля Flex Steer Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Аудиосистема с радио/CD/MP3, AUX/USB/iPod входы 6 динамиков Мультифункциональное рулевое колесо Раздельный климат-контроль с системой ионизации воздуха Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла Подрулевые "лепестки" переключения передач
нет не бери-у пежо и у ситроенов самые плохие автоматы