1. Грузооборот – 62%, пассажирооборот – менее 1%
2.
А) По флагу регистрации (суда тоннажом свыше 100 т) :
Мир – 86 942 судна/1628783 двт
Панама – 8580/350506
Либерия – 3144/198032
Маршалловы острова – 2064/140016
Гонконг – 2221/129906
Сингапур – 3339/89697
Багамские острова – 1446/73702
Греция – 75424 двт
Китай – 3727/69642
Мальта – 68831 двт
Б) По государственной принадлежности (суда тоннажом свыше 1000 т) :
Греция 3695 судов/244851 двт
Япония 3991/223 815
Китай 5313/190 079
Германия 3833/125 779
Южная Корея 1576/75 096
Сингапур 1888/64 153
США 1943/58 278
Англия 1237/50 305
Норвегия 1908/45 992
Тайвань 814/44 260
3. Морские перевозки в 2012 г. :
Всего – 9497 млн. т
Нефть и нефтепродукты – 3033
Основные массовые грузы – 2547
Другие сухие грузы – 2219
Контейнерные грузы – 1498
В начале 2010-х гг. на развитые страны Запада приходилось 34% экспортных отгрузок морского транспорта, на развивающиеся – 60 %, на страны с переходной экономикой – 6 %. В импортных разгрузках в последние годы доля развитых стран Запада быстро уменьшилась (2006 г. – 46 %, 2012 г. – 32 . На развивающиеся страны приходится примерно 64 %, а на страны с переходной экономикой 2 % разгрузочной работы.
4. Первая десятка морских портов мира по грузообороту (2011), млн. т:
Шанхай 590,4
Сингапур 531,2
Тяньцзинь 459,9
Роттердам 434,6
Гуаньчжоу 431,0
Циндао 372,0
Нинбо 348,9
Циньхуандао 284,6
Пусан 281,5
Гонконг 277,4