- http: //mondeoclub.ru/forum/topic/121061/?hl=p0401
клапан EGR открывается на трассе при равномерном движении, и пускает часть выхлопных гахов во впускной коллектор, датчик который определяет включился ли EGR или нет стоит ниже на трбке которая идет к выхлопной
- P0090 на эту можно временно забить
- http: //mondeoclub.ru/forum/topic/36949/?hl=imrc
под дроссельной заслонкой, есть дополнительные заслонки которые открывают второй впускной клапан (один нужен на низких оборотах для более выскокой скорости воздуха) . . попробуйте руками эти заслонки открыть, и проверьте тросик который их открывает (он должен быть всегда натянут)