⇢ 
Антон
Александр Shyrik
суть в том, что мощность двигателя зависит от его оборотов. Чем больше передач - тем в более оптимальных оборотах будет находиться двигатель. В идеале коробка должна вообще непрерывно менять передаточное число, типа как это делает вариатор, тогда при разгоне двигатель будет выдавать все время максимальную мощность, а на постоянной скорости - потреблять минимум топлива.
ИК
Ирина Карпова
Фильтруй базар. Речь не о преимуществах, о возможности наиболее эффективно использовать возможности двигателя. PS В чём преимущества? В усложнении конструкции? Или в увеличении количества переключений? Для преимуществ существует АКПП.
Юл
Юлия
По сути, не нужная вещь в повседневной жизни
МС
Михаил Сергеевич
поэтому большое число передач в повседневной жизни выгодно только для большегрузных автомобилей работающих преимущественно в горных районах.
Похожие вопросы