Константин Лабзин
открути его. не поможет - надо разбирать. может сальник травит.
Неправильно ставишь или другой тоже неисправен
Вот и выкрути его. Он не даёт заслонке опустится.
вообще. как написано в инструкции надо открутить оба винта до отказа и снова вывернуть их на 3.5 оборота-это примерно нормальная регулировка карбюратора. далее отталкиваться от этих настроек.
Не ломайте голову. У вас просто подсос воздуха. Проверьте люфт коленвала, сальники.