⇢ 
Любовь Яковлева
Sergey
100,000 км для Камри это приговор. Подвеске точно конец, автомат скорее всего дергаться будет, на днище надо смотреть у Камри хватает там болячек-ржавчин. Цена 750,000 за Камри это ОЧЕНЬ много, учитывая год и пробег. Даже если она v6 то это все равно дорого. Берите Сонату, там даже гарантия до 2016 года будет. И пробег 25000 это смешно.
Евгений
по состоянию смотри двигателя, а так лучше сонату
Гриша
однозначно сонату, современный дизайн.
Иван
кэмри конечно покачественнее, т. к. япония, но соната посовременнее и дизайн более клёвый на мой взгляд
Сергей
камри не для наших дорого.. . знакомый до питера не доехал всю подвеску разъебал под вытегрой.. . соната по свежее будет однозначно
Николай
соната. та уже может скоро посыпется вся.
и потом как надо будет сливать, уже совсем старую
Serik
Соната считай новая. Чего думать, бери ее. Корейцы нынче надежные стали.
И вообще, можно на класс пониже, но новую.. . Например элантра. Ништяков поменьше, зато новая.
Александр
Сонату у нас в организации прошла 400000тысяч меняли только расходники но сборка корейская
Де
Денис
особой разницы нет, но камри себя отлично зарекомендовала в плане надежности. Хотя если аккуратно ездишь, то они обе будут качественные. Тут нужно выбирать какая самому больше нравится, проехаться, сравнить комфорт, внешний вид, интерьер. Лично я бы выбрал камри, она мне больше нравится. И пробег 100 тыс. ерунда если ее аккуратно эксплуатировали.
Андрей
Из этой пары я бы Сонату взял. 100 000 км, это не так уж и мало.
Похожие вопросы