ИП
Ирина Панина

если клапан выпускной поджат на холодную то при нагретом двигателе клапан будет закрыт? или вообще зазора не будет?

Ibo
Ibo

Второй вариант. при нагреве зазоры уменьшаются. Причем на выпускных в большей степени, чем на впускных.

Александр
Александр

При нагреве зазоры уходят, клапан будет зажат еще больше, не будет до конца закрываться и может прогореть

Евгений
Евгений

...то при нагретом клапан не будет полностью закрываться. И это приведёт к скорому обгоранию клапана и ремонту ГБЦ.

Похожие вопросы
как отражается на работе двигателя изменение зазора между толкателем и стержнем клапан?
в чем отличие проводки для январь 5.1 -41 для 8 клапанного двигателя и для 16 клапанного
Зазоры в дизельном двигателе Hyundai Starex
Причина обрыва клапана выпускного на двигателе внутреннего сгорания
скажите правильно ли я понимаю, если у клапанов чем больше зазор на холодном двигателе тем беднее смесь будет?
если на холодном двигателе у клапана был очень маленький зазор, ли даже клапан был поджат, то на прогретом двс получается
по мере прогрева двс зазоры клапанов уменьшаются ведь? на холодном двигателе зазоры больше?
скажите, как понять такое? Если клапана сильно зажаты что клапан перестаёт закрываться на холодную,
как такое может быть если клапана на холодную постукивают, то как может в глушитель холодный двигатель
если на холодном двс у выпускного клапана почти нет зазора, то получается так что на прогретом двс зазора