помогите начать бизнес:)

В данном виде бизнеса существует два варианта организации. Во-первых, можно осуществить строительство АЗС и создать совершенно автономный бизнес. Во-вторых, можно воспользоваться франчайзингом и создать фирму под эгидой какой-либо из известных торговых марок.
Первым делом в процессе организации бизнеса необходимо взять в аренду земельный участок. После этого следует получить специальные лицензии на хранение газа, нефти и продуктов их переработки. Все эти лицензии выдаются Минтопэнерго.

Следующим этапом станет приобретение специального оборудования. Стоимость минимального комплекта оборудования, включающего две колонки и компьютер, составляет 40 тыс. долларов. Однако заправка всё-таки потребует наличия хотя бы четырех колонок. Как правило, приобретение необходимого оборудования обходится в сумму от 100 до 200 тыс. долларов. Кроме того, необходимо помещение для оператора, подъездные пути, а также ёмкости для бензина, что стоит еще не менее 50 тыс. долларов. Причем в данном случае речь идет о заправке, на которой отсутствуют мойка, магазин и автомастерская. В общем, создание АЗС стоит порядка 500 тыс. долларов.

Стоит отметить, что на сегодняшний день большой популярностью пользуется франчайзинг. Особенно выгодным такой вариант является для некрупных владельцев АЗС, которые используя брэнд какой-либо из известных нефтяных компаний, существенно увеличивают объем своих продаж.
Заключая договор франчайзинга, необходимо иметь в виду, что требованием компаний является детальное соблюдение их фирменного стиля, в связи с чем может возникнуть необходимость полной перестройки АЗС с учетом всех требований и стандартов, что может обойтись в сумму до 150 тыс. долларов. По этой причине в самом начале организации бизнеса следует тщательно продумать все вопросы, связанные с франчайзингом.

Крайне важным элементом топливного бизнеса являются тесные связи с нефтеперерабатывающим заводом или нефтебазой. Это позволяет получить довольно выгодные оптовые цены и наиболее удобный режим приема товара. Стоит также иметь в виду, что наиболее выгодно устанавливать связь с какой-либо из крупных нефтяных компаний, обладающей собственной нефтебазой и хорошей инфраструктурой.

Распространено расхожее мнение о том, что бензиновый бизнес является криминальным. Однако стоит отметить, что степень его криминализации несколько преувеличена и является ничуть не большей, чем во многих других сферах. Тем не менее, о безопасности не стоит забывать. Окна и двери АЗС имеет смысл делать бронированными, а кассир и его оборудование не должны быть видны. Кроме того, кассир не должен иметь права выходить за пределы своего рабочего места в рабочее время. Каждая АЗС в обязательном порядке должна быть оборудована тревожной кнопкой. В таком случае в соответствии с договором в случае каких-либо нежелательных происшествий милицейская бригада в срочном порядке приедет на АЗС. Стоимость такой услуги составляет 7 тыс. рублей в городе и 1 тыс. рублей на трассе. Также на АЗС должна иметься охрана.

Одной из главных проблем АЗС являются кадры. В особенности это относится к тем АЗС, которые располагаются далеко от крупных населенных пунктов. Найти для такой работы квалифицированных сотрудников довольно сложно. Персонал, работающий на АЗС, должен обязательно владеть навыками работы на компьютере. Но довольно часто соискатели, претендующие на работу, такими навыками не обладают. Более того, в соответствии с правилами все работники АЗС должны иметь в наличии специальные сертификаты, которые подтверждают их профессиональную подготовку. В связи с этим, встает необходимость «перекупки» или обучения специалистов. Последнее, собственно, не является большой проблемой, для обучения специалистов есть специальные курсы, стоимость которых составляет порядка 2 тыс. рублей с одного человека.
Стоит отметить, что качественный уровень работы АЗС контролируется множеством проверяющих органов и к этому необходимо относиться с готовностью.