ВТ
Вячеслав Трофимов
мерседес спринтер !!!или фольцвагшен или ивека, форды замучаешься
думаю задний) ) С механической точки зрения, меньше движущих деталей
чем меньше излом ШРУСов-тем они больше ходят, в идеале-неразрезная балка-как на классике
сиерра 85 год=родные шрусы и даже пыльники
с другой стороны-кардан с крестовинами несьемными (может сейчас и сьемные? ) и дорогусчий (около 800 баксов)
опять-же-под пыльнички шприцем трансмиссионки плеснул-родные пока крестовины