сморя на чём, а по идее ОБЯЗАН
Конеш.
может течь а может и не течь, всё зависит от конструкции авто. на зубилке течёт.
смотря какая машина. есть машины где в бачке нету давления и туда не подходит никакие патрубки, кроме одного тонкого от радиатора главного. там бачок исп. как резервуар из которого в радиатор всасывается вода. ну если таз, то из печки идет тонкая трубка, из нее должно течь
конеш. он же тосол циркулирует.
двигатель нагревается... тосол расширяется.. и уровень в бачке увеличивается
нет, уровень должен быть примерно одинаков, при 90 гр.
Течёт через маленькую трубочку сверху в расширительном бачке - при работе двигателя .
если в бачке две трубки то с подачи течет с обратки вытекает
Расширительный бачок выполняет свою основную функцию: при нагревании двигателя тосол в системе охлаждения тоже нагревается и увеличивается объем тосола. Вот эти "излишки" выходят в расш. бачок. При остывании движка тосол уходит назад. Поэтому на бачке указывают уровень тосола при холодном движке и при нагретом.
Удачи!