она не ломается, а "пробивается", а что это такое - ясно из названия...))
Она не "ломается" её пробивает.
она одевается на рабочие поршни, которые являются механизмом работы двигателя, т. к. она находится на постоянной механич. работе, где поддерживается высокая температура-она перегорает часто, изнашивается.
молодец! смогла написать. она не ломаеться. она прогорает обычно.
говорил я =бири Зоя в деревню советскую авту=шестерку
теперь исчи пассатовскую голову
Ну дело сложное вообще, если прокладка пропускает какие либо технические жидкости, масло наружу то ездить можно как говорят (В противогазе) так как масло будет гореть на горячем движке, ну а если антифриз идёт в масло то нельзя ездить. Ломается от агрессивной среды двигателя .
mosa mosu ВАААААААЩЕ СПЕЦ!!!! ВСЕ К НЕЙ ЕСЛИ ЧТО!!!!
Она не ломается, а прогорает, так-же её желательно менять, если по какой-то причине снимали головку.
в легковой машине около 5 тысяч деталей, вечных среди которых нет, увы.... и названия многих еще более мудреные....
прокладка на весь день
Это прокладка которая не позволяет охл. жидкости попадать в топливную систему.
По вашим симптомам (дымит белым дымом, и не греет печка) похоже, что она износилась.
Сами думаю не поменяете-нужно разбирать двигатель.
Так что рекомендую на сервис.
Поломается если сложишь её вдвое.